Die Bahn als Motor für die Attraktivität des Jurabogens stärken
La Chaux-de-Fonds, die Freiberge und Delsberg ohne Umsteigen verbinden.
Das Projekt ArcExpress hat zum Ziel, ein schnelleres und umsteigefreies öffentliches Verkehrsangebot zwischen La Chaux-de-Fonds, den Freibergen und Delsberg einzuführen. Es ermöglicht einen besseren Anschluss an das nationale Fernverkehrsnetz in Delsberg und verbessert die Anschlüsse in Glovelier zwischen den Freibergen und der Ajoie. Den Einwohnern, Touristen und Unternehmen des Jurabogens steht damit eine schnelle und komfortable Alternative zum Auto zur Verfügung, was sowohl die Umweltbilanz der Fahrten als auch die Nutzung der Bahn verbessert.
Das Projekt in 4 Schlüsselzahlen
0 Umstiege zwischen La Chaux-de-Fonds, Saignelégier und Delémont.
Bis zu 30 Minuten Fahrzeitgewinn auf den Hauptstrecken.
11,8 km mit einer dritten Schiene zwischen Glovelier und Delémont ausgerüstet.
Doppelt so viele Fahrgäste auf der Linie bis zum Zeithorizont 2035–2040 erwartet.
Wie funktioniert es?
Bau einer dritten Schiene: Die Gleise der Chemins de fer du Jura (Schmalspur / 1 Meter) und die der SBB (Normalspur / 1,435 Meter) weisen unterschiedliche Spurweiten auf. Anstatt eine neue, sehr kostspielige Linie zu bauen, wird zwischen Glovelier und Delémont eine dritte Schiene in das bestehende SBB-Gleis eingefügt.
Informationsbroschüre des Projekts einsehen